陜西水溝電纜槽一體機隨著鐵路建設速度的不斷加快，隧道溝槽施工逐漸從傳統的手工施工轉為機械化施工。在過去，隧道水溝及電纜槽施工一般都是使用小塊鋼模組合施工技術，存在很多不足之處，包括作業工序多、耗時長、加固支撐多、整體外觀欠佳、質量難控制，且施工現場交叉作業時施工難度大，施工成本比較高等，為了解決這些問題，選擇作業工序簡...

陜西水溝電纜槽一體機工法特點:1.施工質量高。從混凝土的調配、運輸、澆筑到模板就位、脫模都是機械一體化流水做工，這就很大程度提高我們現場施工的速度。2.節能環保。本移動模架拆卸方便，可循環使用。以小塊組合鋼模施工需要多次拆卸，加固，組裝，清理，打磨，焊接等措施，模板損失率高。

加工長12m的移動式模架及配套的定型模板;通過液壓桿把模板懸掛起來，可以左右移動模板到設計的平面位置;通過液壓設備可上下調整模板高度，使模板與設計標高一致;在模板調整到設計位置后，通過定型模板頂部“定位卡”固定模板與模板之間的相對位置和模板與模架的相對位置;模板固定后，澆筑結構;待結構成型脫模后，通過模架行走系統使模架...

陜西水溝電纜槽一體機拼裝結束后，用手持角磨機對模板表面除銹找平，對無法調整的模板接縫處的小凸臺用手持砂輪機磨平，用加墊子或抹膩子等辦法消除縫隙,移動模架就位：啟動移動模架的動力馬達，將移動模架移動到施工位置，對基礎千斤進行操作，使其頂撐于鋼軌上并且要旋緊!

陜西移動棧橋的推廣，解決了傳統式棧橋上掌子面開挖支護施工與仰拱的施工無法同時進行的問題(掌子面所施工的工裝料具可以從棧橋上部通過，下部施工不受到影響，為棧橋下部施工人員提供了舒適寬敞的環境);同時投入的勞動力減少了一半，施工的生產效率提高了30%;隧道開挖支護每洞延米(Ⅳ級圍巖)可降低施工成本?，F如今，可移動仰拱棧橋得...

移動棧橋在前引橋下進行混泥土施工，可讓車輛通過棧橋，**配合各類臺階法開挖方式下的底板混泥土施工，實現早封閉，早成環的施工要求;充分利用混泥土早期強度為棧橋自重及通行載荷提供支撐，配合專用柔性底座及自動走行軌道，當混泥土達到脫模強度要求后便可通行棧橋及棧橋上過車;

陜西移動棧橋特點：1，棧橋在前引橋下進行混泥土施工，可讓車輛從填充層通過棧橋直達下臺階， 配合各類臺階法開挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，實現早封閉，早成環的施工要求。2，充分利用混泥土早期強度為棧...

陜西移動棧橋操作步驟:1，操作驅動電機，驅動電機通過鏈輪，鏈條牽引棧橋在軌道上移動3.5米;2，操作舉升油缸，降下棧橋并提起行走架和軌道;3，操作驅動電機，驅動電機通過鏈輪，鏈條牽引軌道往前移動3.5米;

隧道臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用設備，用于對隧道內壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標產品，主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車和網架式襯砌臺車。全液壓襯砌臺車又可分為邊頂拱式、全圓針梁式、底模針梁式、全圓穿行式等。在水工隧道和橋梁施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模...